负责监督蒙特利尔轻轨REM建设的CDPQ Infra公司负责人最近表示，轻轨项目的北部和西部支线预计将在2025年10月正式投入运营。

根据CBC的报道，CDPQ Infra的负责人Jean-Marc Arbaud透露，该轻轨列车将在3月或4月之间开始在Deux Montagnes、Sainte-Anne de Bellevue及蒙特利尔市中心之间进行试运行。 CDPQ Infra的发言人还提到，整个轻轨网络将在夏季晚些时候关闭六周，以进行全面测试。经过测试后，列车将于10月份开始正式载客，除了连接机场的那条线路。 Arbaud指出，机场连接线预计将在2027年底完工，并强调该项目的机场轻轨站并不在CDPQ Infra的管理范围内，相关的建设工作由负责机场事务的蒙特利尔机场局主导。 他还提到，项目需要每日大约10万乘客才能实现可持续运营。他表示，为了达成这一目标，REM系统必须具有高度的可靠性和快捷性。Arbaud强调，相较于现阶段自车站驱车前往蒙特利尔市中心所需的时间，轻轨的运输效率可以更具竞争力。 不过，Arbaud也提到，提升服务可靠性仍然是项目面临的重大挑战。自去年12月1日以来，南岸REM支线经历了9次持续20分钟或更长时间的中断，尤其是在2月初出现了3次停运的情况，引发了不少乘客的关切。他指出，为了提升乘客期待中的服务质量，此问题必须得到妥善解决。“我们所有的承包商都非常清楚这一点，我们也每天在进行监控。”他说。 此外，建设这一项目的预算已经从2018年预计的70亿加元增加到目前的94亿加元。尽管如此，Arbaud指出该成本仍然比加拿大其他大型公共交通项目低，约为其一半或三分之一。这样的费用问题在公众和行业内引发了广泛讨论，部分评论者认为，虽然高费用是项目复杂性与建设规模的体现，但也需保障严格的财务控制和透明度，以赢得公众对项目的信任。