随着加拿大魁北克正式进入冬季轮胎使用期，驾驶员们需要马上行动起来，以免错过12月1日的强制上路截止日期。如果还没有更换轮胎，现在正是时候提前准备，以确保在规定时间内符合规定。

魁北克的冬季轮胎季节已正式开始。若你还没有换上适宜的冬胎，可能会在临近截止日期时感到紧张——那天就是12月1日，也是全省强制使用冬季轮胎的起始日期。据魁北克汽车保险公司（SAAQ）介绍，从12月1日至次年3月15日，所有在该省注册的机动车辆都必须装备符合官方标准的四个冬季轮胎。此规定也适用于租赁车辆、摩托车、轻便摩托车和机车。被查获未安装冬胎的司机可能面临200到300加元的罚款，外加相关的附加费用。

尽管这项规定几乎涵盖所有车辆，但仍存在少部分例外情况。而在法律规定之前几周提前换装冬胎，则可能是出于多种考虑。有人或许希望提前安全应对即将到来的冰雪天气，避免临近截止日期的匆忙。

所有冬季轮胎必须标有此标志。据魁北克交通安全局（SAAQ）指出，符合规定的冬胎会具有特定的标志，以确保符合安全标准。

那么，为什么提前更换冬胎是明智之举？

据MTL博客早些时候采访环境与气候变化加拿大的气象专家彼得·金博尔（Peter Kimball）指出，冬季的到来并不一定意味着降雪，而更应关注气温的变化。一般建议是，当气温持续降至7°C以下时，就应考虑更换冬胎。

金博尔解释说：“当气温下降到某一临界点以下，冬季轮胎相比四季胎，能更好地抓地路面，因其采用的特殊化合物在低温下仍能保持弹性。”

魁北克的交通安全局也持类似看法，提醒司机不要等到最后期限才换胎，因为气温往往在冬季正式开始前几周就已降低。经过认证的冬胎可以在-40°C的极端低温下保持柔韧性，从而提供更佳的牵引和制动效果，尤其是在冰雪覆盖的道路上。

此外，出发前还应进行一次全面的冬季车辆检修，确保刹车系统、液体、雨刷、除霜装置、电池、车灯和皮带等关键部件正常工作。这不仅关乎汽车性能，更关系到行车安全。

如果考虑购买二手轮胎，应检查胎面深度，至少应达到4.8毫米（6/32英寸），并留意轮胎的制造日期。老旧轮胎随着时间变硬，效果明显下降，在雪地和冰面上的抓地力也会减弱。